Llave no gira en switch de encendido

Es muy comun que de pronto tu llave no de vuelta en el switch de encendido de tu auto Volkswagen Bora, Jetta, Vento y algunos Iibiza y Audi. Aqui te decimos cual es el problema y como solucionarlo.

Sintomas de la falla cuando tu llave no da vuelta y no gira en el switch de encendido de Jetta Bora y Vento

 

Esta falla provoca que ya no puedas mover el auto ya que no puedes prenderlo del switch de ignicion, tambor, cilindro o como le llamen en tu zona, el caso es que no puedes encender el motor porque la llave no gira en el switch.

Aunque pareciera que de un momento a otro ya no pudiste girar la llave en el cilindro de encendido, esto no es asi, ya que esta falla empieza a avisar dese semanas antes de que ya no puedas mover el auto. Solo tienes que poner atencion a los siguientes sintomas:

  • Se siente un poco duro el cilindro al girar la llave
  • Al girar la llave se atora poquito solo le das mas fuerte y ya da vuelta normal
  • Se atora al medio giro y tienes que estar insistiendo hasa que ya puedes darle la vuelta al switch con la llave
  • A veces no quiere dar vuelta la llave para atras para apagar el auto y de pronto ya lo puedes apagar normal.
  • Ya le sabes la mañana cuando no quiere dar vuelta y lo logras prender con la llave.

Si te ha pasado alguno de estos sintomas, es muy probable que el problema ya lo tengas en el cilindro de encendido, y solo falta tiempo para que de un momento a otro ya no puedas prender el auto porque la llave no gira en el switch de encendido. Como te comentaba, te empieza a avisar que ya esta el problema solo que aun no se atora completamente del modo que no te permita prender el auto.

¿Porque no gira la llave en el switch de encendido de mi Jetta Bora?

Te voy a ser sincero, aunque pareciera a simple vista y por la experiencia del sintoma que se presenta, que la falla es el cilindro de encendido, pues no es asi. La falla esta en el candado del volante, la traba, el bloqueo del volante o como le llames. Su funcion es bloquear el giro del volante cuando tu retiras la llave del switch y dejas el carro apagado, es un sistema de seguridad extra para el vehiculo para evitar el robo del mismo, al bloquear el giro de las llantas por medio del volante.

Esta es la falla mas comun, aunque pueden ser otras cosas diferentes y que ocasionan el mismo sintoma ya que el giro del switch de encendido esta formado por varias piezas, de las cuales , alguna de ellas pueda estar provocando la falla, pero la mas comun y casi el 100% de los casos, el problema esta en el candado del volante.

¿Cuales otras causas pueden ocasionar que no gire la llave en el switch?

  • Llave desgastada, o dañada
  • Switch de encendido con problemas en su mecanismo
  • Satelite y espiga que permiten el giro de la pastilla de encendido
  • Candado del volante

Llave desgastada

Por el mismo uso de la llave, esta va perdiendo su figura original, y por esta razon ya no encaja bien en el mecanismo del switch de encendido, y es como si estuvieras metiendo otra llave a la que debe de llevar el auto y no te deja girar el switch.

Switch de encendido con problemas en su mecanismo

Muy pocas veces suele pasar que esta pieza falle en este tipo de vehiculo, pero si puede ser que por el mismo uso se vaya desgastando su mecanismo , sus resortes, sus placas, al punto que ya no hace bien su funcion y se atora, impidiendo que gire bien y no te deja prender el auto.

Satelite y espiga

Despues del switch de encendido tenemos 2 piezas mas que estan conectadas entre si. Estas dos piezas tambien llegan a trabarse y no dejan girar la llave y el switch libremente.

Candado del volante

Este mecanismo es el que mas suele fallar en este tipo de vehiculo, lleva un pequeño resorte que empuja un perno, finalmente este perno rompe una pequeña parte del interior del mecanismo y hace que todo el sistema se atore, se trabe y no deja girar nada, a veces te deja girar un poco el switch y permite prender el tablero, pero no deja darle hasta el punto de marcha para prender el boton, ademas de eso, te puede pasar que no te permite apagar el auto, ya que no da para atras la llave.

 

Solucion a la falla de que no gira la llave en el switch de Jetta Bora Volkswagen

Si no quieres batallar , lo mejor que puedes hacer , mas rapido y mas facil para ti, es llamar un cerrajero , si estas en monterrey, puedes llamar a Key Center Monterrey y ellos te daran la mejor solucion.

Solucion 1: Aflojatodo WD40

Si no es muy grave tu problema, puedes aplicar un poco de lubricante en la parte donde metes la llave, despues de esto, volver a intentar girar el switch, esto se va a solucionar, si tu problema no es muy grave y no hay nada dañado, a veces por la tierra no se mueven bien las placas internas y con un poco de lubricante puedes vovler a darle vida al switch de encendido.

Solucion 2: Cambiar Switch de encendido

Para esto requieres de conocimientos tecnicos de cerrajeria, ya que no es algo facil quitar el switch, para esto el switch debe de girar para que tu lo puedas sacar y reemplazarlo por uno nuevo, si no gira, necesitas llamar un cerrajero para hacer este trabajo.

Solucion 3: Cambio de housing

Aqui la cosa se complica todavia mas, si el problema no es el switch de encendido, como te habia comentado, lo mas comun es que sea falla del candado del volante, pero como este mecanismo esta dentro del todo el housing que va montado en la columna del volante, para poder reemplazarlo necesitas de conocimientos tecnicos y mecanicos para hacer el reemplazo, ya no es nada facil quitar esta pieza porque esta asegurada de manera que nadie pueda quitarla de forma rapida y sencilla, ya que compromete la seguridad del vehiculo.

Solucion 4: Destrabar el candado del volante

Si no es posible reemplazar la pieza completa, ya sea por falta de refaccion o por el costo elevado que esto conlleva, aun se puede ajustar para que puedas seguir prendiendo y apagando el vehiculo normalmente con tu llave, para esto se necesita retirar el mecanismo dañado, toma en cuenta que como el que se daña normalmente es el candado del volante, al retirar este mecanismo, despues de esto, al apagar el auto y sacar la llave del switch , el volante ya no tendra ninguna traba y gira libremente para mover las llantas, aun apagdo el vehiculo.

Para esto igual necesitas la ayuda de un cerrajero automotriz que logre realizar el trabajo.